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公路測量中線復測要注意什么?有哪些要求

來源:m.nswwy.cn  |  發(fā)布時間:2024年12月23日

  中線測量是對道路中線進行詳細標示的測量方法。相比定線測量,中線測量需要使用一系列的木樁來標定道路的直線段和曲線段。一般由勘測設計單位進行定線測量,并將相關樁位和測量成果交給施工方進行中線和施工測量。公路測量中線復測要注意什么?

公路測量中線復測要注意什么


  注意各交點之間的距離和方向是否與圖紙一致,例如與相鄰標段的中心是否閉合、與結構物的中心是否閉合、與建筑物的相對位置是否符合圖紙。如果發(fā)現(xiàn)問題,應及時聯(lián)系設計單位查明原因。

  設置護樁。為了保護云南公路測量中線樁不被破壞,在施工范圍以外的位置設置一些木樁作為護樁。為了能迅速而又把中線樁恢復在原來的位置上,必須在施工前對道路上起控制作用的主要樁點如交點、轉點、曲線控制點等設置護樁,根據(jù)這些護樁,可以快速而準地恢復原來的樁點。

  設置護樁應注意以下幾個方面:在道路的每一直線段上,至少應有三個控制樁要設置護樁,這樣即使有一個控制樁不能恢復時,仍可用其他兩點,把該直線段恢復到原來的位置上;兩方向線的交角盡可能接近90°,不應采用小于30°的交角;護樁應選在施工范圍之外,但不宜太遠;護樁之間距離不能太遠;所設護樁必須牢固可靠,樁位要便于架設測量儀器和觀測。

  里程樁的布設。云南公路測量公司根據(jù)中線樁的位置,布設里程樁的原則是在直線段上每隔100米布設一個樁號的橫斷面上,在曲線段中必須布設起訖點和中點的里程樁位。里程樁可采用大木樁,在上面標上里程樁號,并打入道路兩側施工范圍以外的地上。
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